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2005-8-30
    在油价不断上涨的情况下，当初轻松买车的很多车主现在都体会到养车的高成本。对于大批排量1.8升以上的汽车来说，城市里百公里油耗15升是非常普遍的，每个月多支出100元令不少精打细算的车主叫起了苦。

　　受高油价的影响，不少消费者改变了买车计划。北京零点前进策略咨询公司的最新调查显示，在1608位受访者中间，本来准备在未来一年内买车，且认为未来3年内油价会持续小幅度上涨的潜在家用轿车消费者中，12．3％的人有可能因为油价的问题放弃购车计划；70．3％的人考虑购买较小排量的车；仅有10．7％的潜在消费者认为油价上涨对自己的购车没有影响。

　　消费者对油耗的担忧已经直接影响到了汽车市场，低端SUV车型从去年开始已连续下滑，而小排量的经济型轿车热销。据统计，今年前7个月，国产SUV累计销量约10.3万辆，与去年同期相比下滑12.4%。在销售不利的情况下，国内一大批产品单一的低端SUV厂家正在面临停产的危机。中国汽车工业协会公布的统计数字显示，排量小于或等于1升的经济型轿车呈现高速增长，上半年累计销售18.33万辆，同比增长近1.2倍。