发新话题
打印

国宾护卫摩托车拥27项专利 从研发到投产用半年

国宾护卫摩托车拥27项专利 从研发到投产用半年



2014年10月23日 05:51:10 | 责任编辑: 冯文雅 | 来源: 钱江晚报   

[attach]38013[/attach]

  10月21日,摩托车护卫国宾车队经过北京复兴门外大街。

  当日,坦桑尼亚总统基奎特抵达北京,开始对中国进行国事访问。在从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中,出现了摩托车护卫队。摩托车护卫是多数国家给予到访外国元首、政府首脑等政要的一种最高礼遇和一项严格安全保卫措施,是国际上很多国家通行做法。

  新中国成立以来,我国曾实行过摩托车护卫,这次是重新恢复。新华社记者 陈晔华 摄

    国宾护卫摩托车,咱杭州余杭造

  全车拥有27项专利,从研发到投产,仅用半年时间

  10月21日,坦桑尼亚总统基奎特抵达北京,开始对中国进行国事访问。许多北京市民在路上惊喜地发现,从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中,出现了摩托车护卫队。

  摩托车护卫是多数国家给予到访外国元首等政要的一种最高礼遇和安保措施,也是我国取消摩托车护卫10年来的重新恢复。

  和以往采用进口车型不同,这次国宾车队使用的摩托车是中国自主研发生产的,它的制造企业,是杭州余杭的浙江春风动力股份有限公司。

  昨天,钱江晚报记者连线春风动力北京方面负责人,得到消息称:接下来国宾护卫车还要负责多位国家元首抵京的护卫工作,在11月北京举行的APEC(亚太经合组织)会议期间,将承担全程执勤护卫工作。

  拥有27项专利

  零下20℃一次发动

  新一代国宾摩托车为何花落余杭?高大上的国宾车有哪些神一般的性能?钱江晚报记者采访了浙江春风动力股份有限公司行政总裁高青和公司两轮摩托车研究院院长陈志勇。

  原来,春风动力是从去年12月接到国宾车的研发制造任务的。

  此前厂方仅接到消息称:国家要恢复国宾摩托车护卫队,这次要求车辆必须是国内自主品牌、自主研发制造。春风动力从全国200多家摩托车企业中PK成功,接到国家订单。CF650G摩托从研发到投产,仅用了半年。

  到目前为止,CF650G已申请了27项专利,包括4项发明专利。

  它是国内第一款装ABS防抱死制动系统和全车LED灯的摩托,最高车速170公里/小时,可以紧急停车并完成180°的转弯。

  摩托车拥有650CC排量,在零下20℃低温环境下能一次性发动,而一般摩托车只能保证在零下10℃下发动;摩托车上的内置座垫气囊是可以调节的,能满足身高1.75米以上骑乘者的需求,完全适合高大威猛的武警叔叔。

  另外,车挡风镜还是电动升降调节的,并具有位置记忆功能;车上有多频无线、多线通讯,头盔里还有内置蓝牙,可以与机载电台实时通讯,通讯接收距离不小于30公里。

  市场价超20万

  会推亲民民用版

  新中国成立以来,我国曾组建过国宾摩托车护卫,2003年底取消,这次是重新恢复。

  较之前两代,第三代摩托护卫队可谓中国首支专业国宾摩托护卫队伍,护卫路线也由过去的只护送城区路段,改为全程护送。

  今年9月下旬,春风动力向武警北京总队一次性交付了100辆CF650G摩托,这100辆车中,部分是训练车辆,部分是护卫队正式用车。

  位于余杭经济开发区五洲路上的春风动力是一家1989年成立的企业,主要生产摩托车和全地形车,产品出口为主,今年出口额已经超过2亿美金。

  企业一位负责人透露,这款CF650G国宾摩托车是春风动力生产的最贵车型,估计市场价会超过20万元,以后可能会推出价格相对亲民的民用版车型。

  陈志勇介绍,这款礼宾专用摩托,是以天安门前的巨型雄狮石雕为设计灵感,和国宾乘用轿车红旗的霸气风格相得益彰。

  “产品研发阶段,由工信部、外交部礼宾司以及武警部队等组成的专家组多次到春风动力实地评审。尽管650G摩托是以现有650系列摩托为底本,但实际上进行重新设计的项目达300多个。”本报记者 施雯


[ 本帖最后由 ywb 于 2014-10-23 16:21 编辑 ]

附件

127129855_14140193819511n.jpg (89.52 KB)

2014-10-23 16:21

127129855_14140193819511n.jpg

TOP

坦桑尼亚总统基奎特21日抵达北京,开始对中国进行国事访问。在从首都机场前往钓鱼台国宾馆的国宾车队中,出现了摩托车护卫队。




  摩托车护卫是多数国家给予到访外国元首、政府首脑等政要的一种最高礼遇和一项严格安全保卫措施,是国际上很多国家通行做法。新中国成立以来,曾实行过摩托车护卫,这次是重新恢复。

  曾因封路阻塞交通被取消

  中国政府曾于2004年1月1日起取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫。

  据新华社2003年12月22日报道称,据记者向外交部、公安部等有关部门了解,近年来,中国每年接待近40起国宾来访。为国宾车队安排摩托车护卫,必须在长安街清出三条车道,同时封闭相关路段。国宾车队经过路段的交通长时间难以恢复正常,给人民群众的出行带来很多不便。此外,摩托车护卫是礼仪安排,并非出于安全考虑,目前世界上多数国家已不再做此安排。

  据新华社2003年12月报道,随着中国经济不断发展和人民生活水平的日益提高,北京市机动车数量已超过200万辆,且呈快速增长之势,交通阻塞情况日益严重。

  按之前做法,外国国家元首、政府首脑来华进行国事或正式访问,在抵达或离开北京、出席欢迎仪式和向人民英雄纪念碑献花圈时,中国政府均为国宾车队安排摩托车护卫。

  19年迎送外国领导人523位

  据介绍,1984年6月武警北京总队国宾护卫队正式组建。国宾护卫、鸣放礼炮、检阅三军仪仗队是国际礼仪活动中的三大最高礼仪。

  截至2003年,19年中,国宾护卫队共安全迎送外国领导人523位,执行护卫任务1680次,并先后荣立集体一等功1次、二等功2次、三等功6次,曾被总部授予“基层建设标兵中队”荣誉称号。

  这支专门担负来华访问的外国元首、政府首脑抵、离京和参加欢迎仪式途中护卫任务的队伍—武警北京总队国宾护卫队,他们以满腔的热忱和超人的技艺,给五洲宾朋送去了中国人民的友好情谊,展现了当代中国军人的良好形象,为祖国赢得了荣誉。摩托护卫是世界各国在外交活动中迎送国宾的最高礼仪。执行这项任务的护卫队被人们称为行进中的“护卫使者”,流动的“仪仗队”。

TOP

发新话题